Во повеќето случаи, филтерот за масло треба да се менува на секои 5.000 километри, но ако е помал од 5.000 километри, обично се заменува и тој. Типичниот интервал за замена на филтерот за масло во автомобилот е околу 10.000 километри. Оптималното време за замена може да се најде во прирачникот за вашето возило.
Филтерот за масло, познат и како филтер за масло или филтер за масло, се наоѓа во системот за подмачкување на моторот. Надводно од филтерот е пумпата за масло, а низводно се различните компоненти на моторот кои бараат подмачкување. Филтрите за масло доаѓаат во типови на целосен-проток или со поделен-проток. Филтрите за целосен-проток се поврзани во серија помеѓу пумпата за масло и главната галерија на масло, филтрирање на целото масло што влегува во галеријата. Сплит-филтрите за проток се поврзани паралелно со главната галерија на масло и го филтрираат само делот од маслото испорачано од пумпата за масло.
Филтерот за масло ги отстранува штетните нечистотии од маслото што излегува од садот за масло и доставува чисто масло до коленестото вратило, поврзувачката шипка, брегаста осовина, компресорот, прстенот на клипот и другите подвижни делови, играјќи улога во подмачкувањето, ладењето и чистењето, а со тоа го продолжува животниот век на овие делови.
