1. Редовно одржување и замена на филтерот
Повеќето производители на автомобили бараат филтрите за воздух да се чистат на секои 4.000-8.000 километри и да се заменат на секои 20.000-25.000 километри. Ако елементот на филтерот за воздух е оштетен, треба веднаш да се замени.
Според мене, кога филтерот за воздух работи правилно, прашината што се залепи на елементот за филтрирање треба да се издува со компримиран воздух по приближно 5.000 километри, а елементот на филтерот треба да се замени по приближно 11.000 километри. При сув северен воздух, интервалот за замена на филтерот за воздух треба да се скрати.
2. Мерки на претпазливост за одржување и замена на филтерот за воздух
Тековните елементи на филтерот за воздух се лесни за одржување и не бараат напредни вештини. Повеќето луѓе можат сами да ги извршуваат овие задачи. Сепак, тие често се занемаруваат. За време на одржувањето, внимателно проверете го елементот на филтерот за воздух за деформација. Ако се деформира, не продолжувајте да го користите, бидејќи тоа ќе предизвика протекување на воздухот и ќе влијае на ефикасноста на филтрацијата. Исто така, погрижете се заптивката околу елементот на филтерот за воздух да е недопрена и без стареење или деформација. Ако е така, треба да се замени.
3. Избор на вистинскиот филтер
Во моментов, речиси сите филтри за воздух во автомобилот се прилагодени-, но нивниот квалитет многу варира. Затоа, при купувањето, прво размислете за пакувањето. Општо земено, филтрите за воздух од редовните производители имаат поформално пакување. Споредувајќи ги со производи од други производители ќе ви помогне да ги идентификувате најдобрите и најлошите.
